Первый заместитель генерального директора Госкорпорации «Росатом» Кирилл Комаров, выступая во ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт автоматики им. Н.Л. Духова» (Москва) на отраслевой конференции по программам развития ядерного оружейного комплекса, заявил, что уже к 2017 году до 50% выручки Росатом сможет формировать за счет зарубежных проектов. Он отметил, что уже в 2015 году рост выручки за рубежом составил около 20%, сообщает пресс-служба Росатома.

Комаров также озвучил задачу, стоящую перед атомной отраслью России, - нарастить в ближайшие годы до 30% выручку от новых бизнесов и производств. По итогам прошедшего года выручка Росатома от новых продуктов составляет около 14%.

По мнению руководст ... Читать дальше »

Китай ввел запрет на экспорт всех видов дизельного топлива из страны из-за растущей угрозы дефицита бензина. Как сообщает Газета.Ru, этот шаг был сделан в преддверии летнего повышения спроса на бензин, а также ввиду недавних протестов, вызванных ростом цен на топливо.

Следует отметить, Китай не только удовлетворял до последнего времени собственный спрос на дизель, но также поставлял топливо на рынки Вьетнама, Японии, США, Франции и Сингапура.

Рост цен на бензин сказывается по всему миру: в марте президент США Барак Обама призвал американский народ сократить потребление топлива. В планах Белого дома к 2017 году уменьшить импорт нефти на 30% и ввести новые топливные стандарты. Национальные автопроизводители не готовы к таким радикальным мерам и просят отсрочку.

Ситуация с ростом задолженностей за газ в Дагестане может разрешиться только в случае четкого определения прав собственности на объекты газовой и энергетической инфраструктуры. Такое мнение в беседе с корреспондентом ИА REGNUM высказал старший научный сотрудник института проблем рынка Российской академии наук Михаил Чернышов.

По словам Михаила Чернышова, при сложившейся ситуации, когда производителем энергоресурсов является одна компания, поставщиком - другая, а сбором средств у потребителей занимается третья, проблемы могут возникнуть на любом участке этой цепочки. Что чаще всего и происходит при распределении собранных с населения средств за потребленные услуги между продающей и транспортирующей компаниями, а именно, при проблеме, связанной с потерями в сетях, причиной которых могут стать как хищения пользователями на разных участках при потреблении, так и недобросовестная ... Читать дальше »